中国汽车工程学会&北京航空航天大学：2016智能网联汽车信息安全白皮书（52页）

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摘要：

前言自从1886年第一辆汽车诞生以来，便捷性与安全性之间的矛盾就在愈演愈烈。2015年7月，“白帽黑客”查理·米勒(CharlieMiller)和克里斯·瓦拉塞克(ChrisValasek)演示了如何通过入侵克莱斯勒公司Uconnect车载系统，以远程指令方式“劫持”正在行驶中的Jeep自由光，并最终导致其“翻车”。一连串对智能网联汽车的攻击破解，使得人们对其安全性画上了一个大大的问号。而在2017年上映的《速度与激情8》里，黑客通过入侵智能网联汽车自动驾驶系统，控制上千辆无人汽车组成了一支庞大的“僵尸车”军团，其超强的破坏能力不仅令人印象深刻，更加速了人们对于智能网联汽车信息安全问题的深入审...

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